РPССіСіРРРe РЂЂЂРСіСЂЂЂРСЂЂЂРµР-РРgРёР`СЂЂЂСіРРРe РРaСЂЂЂРeСіСЂЂЂР¶Р ( вІЂЂЂ ) РaСЂЂЂР»Р РСіРµРР¶Р`еРж РР`Р РРeСІР¶РРe РРaСІР`РgРР¶Р`ееРРЂЂЂ РgР` РAР¶Р` РРРAР` РAР СјСЂЂЂРРР РAР`СЂЂЂСіРРРЂЂЂ . Р РaСЂЂЂРeСіСЂЂЂР¶Р жлР`РAРeлРрЂЂРeР»РРЂЂЂ СЂЂЂР»РСЂЂЂРёР»РёРeРЂЂЂ СіРжѲРeРРeеерЂЂСЂЂЂ РР`СІРСЂЂЂРРAРР¶, РРСЂЂЂРСІСЂЂЂРe СІРeРСлѿѲеРРССІСіРёСІРР¶Р`ли РµР` РР`СіСіР`РfРёСІСіРРёСЂЂЂ лиеиѿрЂЂ, Р¶РРgили РСІСРgСЂЂЂ Рё .
Р`СЂЂЂРeѲиеѳРР`Сї РРРРР`еиѿ
РСІР`жлРeеиРe: , РA. 13 59.935556, 30.281944 Р СЂЂЂРAРeР»Рeеиѿ Р¶ , , , , , , , Рё . РЂЂЂ : Russian-America Line 37, (РAлѿ РР`СіСіР`РfРёСІРР¶), Russian-America Line 42, (РAлѿ РСІСРgРР¶)
Russisch-Ostasiatische Dampfschiffahrts-Gesellschaft
РPССіСіРРРe РЂЂЂРСіСЂЂЂРСЂЂЂРµР-РРgРёР`СЂЂЂСіРРРe РРaСЂЂЂРeСіСЂЂЂР¶Р СЂЂЂР`РРfРe В«РPССіСіРРРe РЂЂЂРСіСЂЂЂРСЂЂЂРµР-РРgРёР`СЂЂЂСіРРРe РР`СІРСЂЂЂРРAСіСЂЂЂР¶РВ»
Р`СЂЂЂРeСІРёР`Р» РёРg РЂЂЂРёРРёРРeРAРёРё вІЂЂЂ СіР¶РРaРРAРµРРЂЂЂ ѼерЂЂРёРР»РРРeРAРёРё
РPССіСіРРРe РЂЂЂРСіСЂЂЂРСЂЂЂРµР-РРgРёР`СЂЂЂСіРРРe РРaСЂЂЂРeСіСЂЂЂР¶Р (1899)
РPССіСіРРРe РЂЂЂРСіСЂЂЂРСЂЂЂРµР-РРgРёР`СЂЂЂСіРРРe РРaСЂЂЂРeСіСЂЂЂР¶Р (1899) вІЂЂЂ РЂЂЂРёРРёРРeРAРёСї
Комментариев нет:
Отправить комментарий